理想汽车近日宣布了一项重要更新，其公告指出2024年第一季度的车辆交付量预期将由先前的10万辆下调至7.6万至7.8万辆，原因是实际销售订单低于预期。这一消息导致理想汽车在美股盘前的股价大幅下跌，显示出市场对其当前业绩的担忧。
创始人兼CEO李想在一封内部信中深度剖析了问题所在。他承认理想MEGA的推出节奏出现问题，错误地将其视为快速成长期，而非稳健验证阶段。此外，公司上下过于重视销量竞争，导致在追求短期目标时忽视了核心用户价值。李想表示，理想汽车将重新调整MEGA的战略，将其定位为高端纯电市场的专属产品，聚焦于消费能力较强的城市，并逐步扩大市场覆盖范围。
李想强调，理想汽车将回归初心，以用户价值为中心，降低对销量的过度追求，转而注重提升用户满意度和经营效率。他倡导全体员工遵循三项基本原则：优先考虑用户价值、通过共识共创解决问题、保持实事求是并勇于改正错误。
理想MEGA的销量不如预期，曾设定的月销8000辆目标并未达成，反映出市场对高价位和独特设计风格的接受程度不高。尽管MEGA发布初期充满期待，但现实销量与预测差距较大，引发了一系列质疑。面对挑战，理想汽车决定采取更为谨慎和有针对性的策略，以稳健的方式推进MEGA的市场接纳度。
综合来看，理想汽车正在面临产品策略调整和市场预期管理的双重考验，李想及团队的反思和调整策略有望为其未来增长奠定坚实基础。